小车大心脏，最大马力261匹，星途追风2.0T值得消费者选择吗？世界时讯

2023-02-16 20:44:10 来源：懂车帝

领克、魏牌、星途，这三家可以说是自主车企最早的冲高品牌，领克凭借着沃尔沃的光环是这三家发展的最好的，魏牌则进入新能源转型以及外观设计的阵痛期，而星途似乎是这几家发展的最不顺利的，除了之前38号李天扬与“叶问”的对喷事件时候火爆了整个车圈，目前的热度和销量都不算太大，今天我们就来了解一下星途汽车旗下的追风，到底是产品力不足？还是好车也怕巷子深？

星途追风最低售价：9.99万起最高降价：1.00万图片参数配置询底价懂车分3.73懂车实测暂无车友圈5.3万车友热议二手车5.88万起 | 11辆

目前追风共有三个动力版本，分别为1.5T+CVT、1.6T+7DCT、2.0T+7DCT，本期展示的为最强动力2.0T版本追风 2023款 2.0TGDI 400T DCT乘风起版（以下简称星途追风(图片|配置|询价)），指导价13.99万元。

这台2.0T发动机怎么样？

(资料图片)

说起奇瑞星途自然要谈起它的发动机，搭载在追风上的这台鲲鹏2.0T发动机可以说是自主品牌的明星产品，最大功率192kW/261Ps，峰值扭矩峰值扭矩400N·m，不过它所标注的192kW为额定功率，实际净功率为183kW，不过即使是183kW这个参数也是自主品牌中第一梯队的产品。匹配的变速箱采用格特拉克技术的7速湿式双离合，目前官方并没有透露它的百公里加速，预计可以跑到7S多的水平。

技术方面，这台发动机也与奥地利的AVL公司合作研发，有350Bar缸内直喷、双平衡轴、缸盖集成排气、可变排量机油泵，整体的热效率达到了38%，整体的能耗比表现出色。在实际的驾驶感受中，这台7速双离合变速箱的调教是偏向于平顺性的范畴，在日常开起来舒适度不错，除了在急加速或者减速再加速的状态下，它的变速箱响应稍显不及时，整体的动力匹配程度表现还是比较出色的。

底盘怎么样？

据厂家宣传，星途追风的底盘悬架零部件由本特勒底盘公司提供并调教，本特勒是一家德国零部件供应公司，为奔驰E级、保时捷卡宴等车型提供底盘零部件，它针对星途追风的稳定杆、减震器、副车架等底盘核心件进行优化。不过底盘细节方面仍需加强，应用的应该是本特勒的偏低端车型的悬架，单层冲压钢制件比较多，基本看不到铝合金部件。

外观-相比2022款略有升级

外观这方面，相比老款追风，新款的车型将字母logo进行下移，无边界的中网替换掉老款的横幅式进气格栅，整体看起来更加运动一些，但少了一些稳重性。

尺寸方面，它的长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距2670mm，这个尺寸如果从全球来看，是标准的紧凑级SUV的身板，但国内为了空间普遍加长，所以追风的这个尺寸并不吃香，整体看上去也是比较紧凑的感觉。

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尾灯采用了贯穿式的设计，造型看起来中规中矩，下包围的四出排气则比较亮眼，而且都是真实的圆形排气，看起来十分的运动。

内饰：配色以运动为主

内饰方面，星途追风采用了黑色为主的内饰，辅以黄绿的装饰条进行搭配，属于运动型车常见的设计，像领克的很多车型也是这种风格搭配。配置方面，它采用了双12.3英寸的液晶连屏，支持车联网、360全景、车机智能花脸、索尼8扬声器。

档杆方面则是电子档杆，与大众高尔夫8的档杆有些相似，各位准车友请准备好“兰花指”，右侧则是座椅加热、以及驾驶模式切换的功能区，整体做的精致感不错，不过钢琴烤漆的面板比较容易划伤一些，也容易沾指纹，使用维护的时候需要注意一下。

空间：后排空间及格，后备箱空间小

受限于4533的车长和2670mm的轴距，它的后排空间在紧凑级SUV中属于中等的水平，毕竟4.7米的紧凑级SUV已经成为主流，不过它的座椅的长度还不错，坐上去有着不错的支撑性，结合全景天窗和后排空调出风口等配置，整体的舒适性还可以。

后备箱的容积为351L，比一些小型SUV的后备箱还小不少，内部纵深比较短，装载能力一般，但内部的规整度还不错，后排放倒之后可以拓展到1174L。

写在最后

总的来说，星途追风在键盘君看来外形尺寸还是偏小，花13.99万元购买 2.0T版本的用户普遍对于空间还有一些要求，在这个价位吉利的星越L显然更有竞争力。所以建议买这台车还是瞄准1.5T和1.6T版本即可，动力也可以满足日常家用需求。

标签：可以说是共有三个最大功率模式切换

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底盘怎么样？

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